Содержание
%d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%bd%d1%8f%d1%8f %d0%bb%d1%8e%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%80%d1%83%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%8d%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b0 %d1%81 %d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%b8 %d0%b2%d0%b7%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d1%8b%d0%b5 — 0 видео. Смотреть %d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%bd%d1%8f%d1%8f %d0%bb%d1%8e%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%80%d1%83%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%8d%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b0 %d1%81 %d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%b8 %d0%b2%d0%b7%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d1%8b%d0%b5
Pornogids.net — HD Porn Videos
Порно в хорошем качестве с %d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%bd%d1%8f%d1%8f %d0%bb%d1%8e%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%80%d1%83%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%8d%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b0 %d1%81 %d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%b8 %d0%b2%d0%b7%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d1%8b%d0%b5 нелегко найти, но наши работники приложила все усилия и нашли 0 HD видео.
Но, к счастью, вам вам не нужно долго искать желаемое видео. Ниже представлены самые горчие порно видосики c %d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%bd%d1%8f%d1%8f %d0%bb%d1%8e%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%80%d1%83%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%8d%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b0 %d1%81 %d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%b8 %d0%b2%d0%b7%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d1%8b%d0%b5 в 720p качестве. У нас на порно сайте вы сможете увидеть жесткую еблю где в сюжете есть %d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%bd%d1%8f%d1%8f %d0%bb%d1%8e%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%80%d1%83%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%8d%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b0 %d1%81 %d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%b8 %d0%b2%d0%b7%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d1%8b%d0%b5. Более того, у вас есть выбор в каком качестве смотреть ваше любимое порно ролик, потому что все видео у нас представлено в разном качестве: 240p, 480p, 720p, 1080p, 4k.
И если у вас мобильный интернет вы свободно можете выбрать в каком качестве смотреть %d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%bd%d1%8f%d1%8f %d0%bb%d1%8e%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%80%d1%83%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%8d%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b0 %d1%81 %d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%b8 %d0%b2%d0%b7%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d1%8b%d0%b5. И мы не рекомендуем пытаться искать порно на других сайтах, потому что лучше чем у нас вы не найдете. Самые сисястые девушки в порнухе с %d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%bd%d1%8f%d1%8f %d0%bb%d1%8e%d0%b1%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%80%d1%83%d1%81%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f %d1%8d%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b0 %d1%81 %d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b3%d0%be%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%b8 %d0%b2%d0%b7%d1%80%d0%be%d1%81%d0%bb%d1%8b%d0%b5 у нас на сайте. Если вам понравится порно у нас, то просьба занести наш ресурс себе в избранное или закладки.
Релевантные
Данный список пуст.
black член нашел толстый киска мотыгу на Chatline
3
Любительский час Часть II: Провал воздушной кампании
Воздушная кампания — это контролируемое проведение серии взаимосвязанных воздушных операций для достижения определенных целей.
Проведение эффективных воздушных кампаний является отличительной чертой всех успешных воздушных сил. Эффективное планирование воздушной кампании основано на профессиональном мастерстве личного состава военно-воздушных сил, которое включает понимание взаимодействия между военными и другими операциями национальной безопасности.
– Воздушная кампания: применение воздушной мощи, Сану Кайникара и Боб Ричардсон, Центр развития военно-воздушных сил Королевских ВВС Австралии
Продолжающаяся война с Украиной продолжает вызывать у западных наблюдателей недоумение относительно использования Россией авиация. С самого начала вторжения Воздушно-космические силы России ( Воздушно-космические силы или ВКС) поражали сторонников военно-воздушных сил своими явными неудачами, включая неспособность завоевать превосходство в воздухе, ограниченное использование высокоточного оружия и плохой выбор цели. Ослепленные технологическим потенциалом новейшего российского боевого самолета, западные военные аналитики глубоко попали в ловушку «анализа возможностей», обманутые легкостью сравнения техники, оторванными от культурных предпочтений, подготовки и человеческого фактора.
В действительности, однако, то, что мы видим, это именно то, что мы должны были ожидать от российских ВВС. Российские военные не используют авиацию так, как США и НАТО, потому что им никогда не приходилось этого делать, и они никогда не страдали от противника, который это делал. Россия не может планировать воздушную кампанию, потому что она никогда не видела ее ни с какой стороны — наступательной или оборонительной — и российская авиация всегда использовалась для артиллерийского огня, а не как стратегическое средство. То, что мы видим с российской авиацией на Украине, является логическим результатом того, как воюют российские военные, а не неудачным зеркальным отражением того, как Соединенные Штаты и их союзники используют авиацию.
Вторая мировая война и после нее
Дело не в том, что российские военные не используют авиацию: просто они никогда не проводили кампании с использованием авиации в качестве стратегического инструмента. Вместо этого они поддерживают наземную кампанию с использованием тактической авиации для поддержки сухопутных войск.
Стать членом
В 1937 году у России были крупнейшие военно-воздушные силы в мире, но у них не было четкой доктрины, которая еще больше пострадала от сталинских чисток. Советские ВВС ( Военно-Воздушные Силы или ВВС) мало интересовал Сталина в преддверии Второй мировой войны, так как он не предвидел намерений Гитлера в отношении Советского Союза и мало нуждался в стратегической авиации. К 1939 г. возможности российской авиации сокращались, а не развивались, а к 1940 г. многие из довоенных сторонников российской авиации были мертвы или заключены в тюрьмы, оказавшись втянутыми в чистки, в результате которых было уничтожено 75 процентов руководства советских ВВС, включая большинство летчиков, которые участвовал в гражданской войне в Испании. Русская авиация в Зимней войне 1939 был неэффективен против хорошо обученных, если не превосходно оснащенных ВВС, состоящих всего из двух эскадрилий устаревших голландских Fokker D.XXI. За три с половиной месяца финские летчики сбили 300 самолетов и добились пяти к одному убийств, при этом 10 летчиков добились успеха.
(Когда я был на военном обмене с 21-й истребительной эскадрильей в Тампере, Финляндия, мне напомнили, что в Финляндии самое большое количество асов-истребителей на душу населения в мире). Финские артиллеристы сделали то же самое, сбив еще 300 советских самолетов.
Рисунок 1: Редкая цветная фотография финского Fokker D.XXI на аэродроме Нурмойла в 1943 году. Финская свастика предшествует использованию символа нацистами и не имеет отношения к нацистской Германии.
Источник: Ниило Хеландер, фотография вооруженных сил Финляндии, Архив фотографий военного времени, Коллекция Юхани Сипиля.
Советские планировщики не обратили внимания на свой опыт, и в 1941 году Германия атаковала неготовую и некомпетентную российскую авиацию, сбив в воздушном бою более 200 самолетов и уничтожив почти 9 самолетов.00 на земле в первый день . В течение недели российская авиация была боеспособна. Это полностью соответствовало господствовавшей в Германии философии военно-воздушных сил, первой задачей которой было завоевание превосходства в воздухе.
Тем не менее, сами немецкие военные не проводили воздушную кампанию. Двухмоторные бомбардировщики люфтваффе не могли достичь промышленных предприятий России к востоку от Москвы, а немногочисленных четырехмоторных бомбардировщиков было слишком мало, особенно без сопровождения. Тогда превосходство в воздухе не было первым шагом люфтваффе в воздушной кампании, но вместо этого позволяло люфтваффе полностью сосредоточиться на тактическом бою, ожидая короткой десятинедельной войны, когда стратегические атаки, разрушающие инфраструктуру, были контрпродуктивны нацистской войне. цели.
Хотя люфтваффе действительно обеспечивало поддержку для быстрого наступления, немецкая наземная мобильность сокрушила Красную Армию, а не люфтваффе. Неясно, пострадали ли российские военные стратегически из-за потери своей ограниченной авиации. Да, огромные потери в начале операции подорвали российскую авиацию, но маловероятно, что у них было оборудование, обученный персонал или доктрина, которые могли бы вызвать больше, чем раздражение у дивизий вермахта, бушующих в Восточной Европе, даже если бы они были это функционально.
К счастью для Германии. Согласно «Историческим исследованиям № 153» ВВС США, «для люфтваффе было невозможно одновременное выполнение двух поставленных перед ним задач — достижение превосходства в воздухе и поддержка сухопутных войск», и основные усилия были переключены на последняя миссия через три дня после начала войны.
Немецкие войска потеряют превосходство в воздухе после Курской битвы не потому, что русская сторона завоевала его с помощью оружия, а потому, что немецкие вооруженные силы к тому времени проигрывали битву на истощение и не могли идти в ногу с союзными державами. с точки зрения обучения или производства самолетов. Но если Россия больше не была сбита с толку немецким контролем в воздухе, она не проводила стратегическую воздушную кампанию против Германии, а вместо этого делала то же самое, что и немецкие военные, — использовала авиацию в качестве летающей артиллерии для поддержки наземных войск. На самом деле это неудивительно, поскольку Россия намеренно копировала своих немецких противников.
Авиация просто не имела самостоятельного решающего значения на восточном фронте, хотя она была эффективной вспомогательной силой для любой стороны, которая могла ввести ее в игру. Какими бы несовершенными ни были Королевские ВВС и ВВС США в разработке собственных воздушных кампаний, их немецких или российских аналогов просто не существовало. Немецкое превосходство в воздухе, которое не было самоцелью, не помешало России повернуть назад немецкое наступление на Россию. И когда русские войска завоевали превосходство в воздухе, они не стали проводить воздушную кампанию против Германии, а вместо этого вернулись к своему предпочтительному применению авиации в качестве летающей артиллерии. Главным преимуществом превосходства в воздухе для России было сокращение потерь летчиков, с которыми обращались как с расходным материалом точно так же, как и с их собратьями из Красной Армии.
Рисунок 2 : Член экипажа готовится вручную запустить стартер пикирующего бомбардировщика Junkers Ju 87 G1 Stuka Ганса-Ульриха Руделя с 37-мм противотанковыми орудиями под крыльями.
Источник: Deutsches Bundesarchiv.
Совсем недавно превосходство в воздухе не было проблемой в Афганистане, а также в Чечне (1994 и 1999 годы), Грузии (2008 год) и Украине (2014-2015 годы). В Сирии (2015- ) она была и использовалась Россией, но авиация по-прежнему играла вспомогательную роль по отношению к сухопутным войскам — причем в основном сирийским, а не российским сухопутным войскам. Не было российской воздушной кампании против «Исламского государства», направленной на демонтаж «Исламского государства» как системы, в отличие от совместных усилий США. Вместо этого Россия использовала Сирию в качестве испытательного полигона, доставляя воздушную артиллерию по указанию своих внутренних командных элементов. Это полностью соответствовало предпочтениям русских вести огонь с помощью массированной артиллерии, и это предпочтение распространяется на воздушно-космические силы, где тактические самолеты часто используются в качестве «летающей артиллерии».
Точечная непосредственная авиационная поддержка, которую практикуют США, НАТО и Австралия, также просто не является элементом российской боевой парадигмы.
Украина
Оглядываясь назад, кажется совершенно очевидным, что российские войска не планировали воздушную кампанию, вместо этого впадая в тот же менталитет «короткой войны», который терзал немецких военачальников в 1941 году и специалистов по планированию сил НАТО в 1999 году до к операции Allied Force во время войны в Косово. Если крупная держава с традициями военно-воздушных сил, такая как Соединенные Штаты, может стать жертвой «синдрома короткой войны», то неудивительно, если российские военные сочтут, что воздушная кампания не нужна. По-видимому, в России не существует эквивалента полковника Уордена 9.0003 Воздушная кампания: планирование боевых действий , , который служил основополагающим документом для планирования современной воздушной кампании в Соединенных Штатах после операции «Буря в пустыне».
Точно так же они не разработали последующие инструменты, процессы или методы, которые обычно используются Соединенными Штатами и НАТО для планирования воздушных операций. Короче говоря, российские военные могли передать план воздушной кампании , потому что у них не было планировщиков воздушной кампании , а если они были, то эти лица, похоже, не участвовали в подготовке военного плана для Украина.
Первоначальные удары по Украине 24 февраля выглядели как противовоздушные операции из учебника: нацеливаться на стационарные радары, препятствовать командованию и управлению и подавлять аэродромы. Стационарные РЛС точно попадались, как и элементы С-300П (СА-10А), которые давно потеряли подвижность из-за отсутствия запчастей. Нет никаких сомнений в том, что Украина потеряла всестороннее прикрытие своего воздушного пространства на малых высотах, а С-300 из Беларуси успешно атаковали по крайней мере один украинский истребитель над Киевом, продемонстрировав способность России оспаривать контроль над воздушным пространством на больших высотах за пределами Украины.
Российская тактическая авиация вступила в игру с восходом солнца: украинские военные заявили, что до наступления темноты в тот первый день сбили семь российских самолетов. Украинские силы сами не обошлись без потерь в авиации, теряя самолеты как от надводных, так и от воздушных угроз. Украинские летчики очень рано адаптировались к использованию малых высот, где простая кривизна земли обеспечивала убежище от ракет большой дальности в Беларуси и России. Из интервью с украинскими авиаторами выяснилось, что МиГ-29пилоты, как правило, летают быстро и низко, используя режим малой высоты, чтобы сделать обзорные снимки, извлекая выгоду из присущей сложности поражения быстро движущегося самолета в условиях сильных помех (радарных и инфракрасных). Это не было внезапной адаптацией необходимой тактики. Украинские пилоты тренировались для полетов на малых высотах, чего не делали российские пилоты.
Тем не менее, при отсутствии плана кампании русские войска допустили основные ошибки.
Хотя первоначальные российские планы могли быть внешне правильными, они не были реализованы. Общеизвестно, что аэродромы трудно подавить, и российские военные не задействовали столько металла, сколько необходимо для этого. Кратерирование взлетно-посадочных полос должно быть комплексным и точным: взлетно-посадочные полосы легко ремонтируются и наименее уязвимы для повреждения всех компонентов аэродрома, в то время как МиГ-29 советских временFulcrum на украинской службе был , предназначенным для работы с поврежденных, засыпанных гравием аэродромов. Потеря стационарных радаров ожидается профессиональными силами противовоздушной обороны, у которых всегда есть какой-то план остаться в бою. Что наиболее важно, российские силы не предприняли дальнейших усилий, направленных на то, чтобы использовать замешательство в первом раунде боя, чтобы убедиться, что любая противовоздушная оборона, которая была подавлена, осталась на месте — они, похоже, просто не приняли во внимание возможность украинской устойчивости.
. Они не приложили особых усилий к противовоздушным зачисткам самолетов с неподвижным крылом, чтобы очистить небо от украинских истребителей. Еще одним критическим провалом стала упущенная возможность захватить станции управления дронами ТБ-2, пока они находились в гарнизоне. Эти системы разлетелись после первого раунда и вряд ли снова станут уязвимыми.
Также следует отметить предположение, что воздушный десант может быть осуществлен без господства в воздухе. Вопрос о том, как российское военное руководство рассчитывало усилить воздушный удар по аэродрому Гостомель, остается открытым и, возможно, основывался на ожидании того, что Украина сдастся раньше. В любом случае, по крайней мере, в России поняли, что задействовать воздушно-десантный корпус для десантирования без превосходства в воздухе было самоубийством, хотя это осознание пришло слишком поздно для десанта в воздушном десанте.
Под поверхностью
Недостатки российской тактической авиации не ограничиваются рамками доктрины или планирования.
России также не хватает глубины своих истребительных сил. Несмотря на наличие передовых самолетов, российские ВВС вполне могли быть задуманы как живая реклама экспортных продаж, а не как надежное авиационное подразделение. Да, Россия действительно обладает сочетанием стратегических бомбардировщиков и крылатых ракет мирового уровня, но ее парку тактической авиации не хватает реалистичной подготовки и точности, как у ее противников из НАТО. Ему также может не хватать выносливости: общее количество боевых вылетов с участием около 300 самолетов тактической авиации составляет от 200 до 300 самолето-вылетов в день 9.0003 на театре военных действий, намного меньше, чем сопоставимо с воздушными операциями США или НАТО. Через пять дней после вторжения Джастин Бронк из Королевского объединенного института вооруженных сил написал об удивительной неспособности российских войск завоевать превосходство в воздухе, сославшись на ряд возможностей, в том числе на низкий опыт летных экипажей, отсутствие высокоточных боеприпасов и датчиков наведения, неприятие риска.
, и отсутствие уверенности в их способности управлять зоной взаимодействия в качестве возможных ингибиторов. Каждый из этих факторов заслуживает доверия и хорошо задокументирован: российские авиаторы получают долю часов налета большинства своих коллег из НАТО, около 100-120 часов в год, согласно российским общественным деятелям. Управление совместной зоной поражения настолько сложно, что ни Соединенные Штаты, ни НАТО не пытаются этого сделать, вместо этого полагаясь на процедурные и географические меры по устранению конфликтов, чтобы отделить зону поражения ракет от зоны поражения истребителей. Даже прохождение зоны ракетного поражения дружественных самолетов может быть рискованным: ракетный комплекс «Патриот» никогда не сбивал вражеские воздушно-реактивные цели, только свои. И хотя Россия инвестировала в высокоточные боеприпасы, они в основном были сконцентрированы в крылатых и баллистических ракетах, а не в высокоточных боеприпасах: российские самолеты с неподвижным крылом могут доставлять высокоточное оружие, но не все из них так оснащены, и остаются неуправляемые боеприпасы.
оружие выбора российской тактической авиации. Также возможно, что нежелание рисковать играет роль, поскольку количество современных истребителей-бомбардировщиков на вооружении России остается относительно небольшим.
Напрашивается другое объяснение — нереально завышенные ожидания аналитиков, которые слишком много внимания уделяют оборудованию и недостаточно — человеческому фактору, в сочетании со склонностью к зеркальному отображению. Простое обладание бортовыми датчиками и оружием с GPS-наведением не гарантирует точность: для точного наведения авиационных боеприпасов требуется целое предприятие, от утомительной работы по сбору и каталогизации целевой библиотеки до реального опыта, необходимого для задайте правильному самолету соответствующие боеприпасы, а затем предоставьте экипажу достаточно данных для обнаружения, идентификации и поражения цели. Но на самом деле это тактические соображения. Также отсутствует очевидная связь между планом кампании и тем, что Соединенные Штаты называют генеральным планом воздушного нападения.
Растрата высокоточных боеприпасов, поражающих гражданские объекты, такие как больницы, торговые центры и театры, — это просто высокоточные боеприпасы, используемые в старомодной кампании террористических бомбардировок в стиле Дуэ — стиле воздушной войны, который никогда не работал.
Следующий?
На момент написания этой статьи ни одна из сторон не имеет превосходства в воздухе, но российская авиация научилась избегать защищаемого Украиной воздушного пространства на любой высоте. На малой высоте переносные ракеты остаются смертельной угрозой, которая в основном действует против вертолетов и штурмовиков Су-25 с обеих сторон. На больших высотах радиолокационные ракетные комплексы земля-воздух по-прежнему эффективны. Противорадиолокационная ракета Х-31 «Криптон», аналогичная американской AGM-78 Standard, используемой во Вьетнаме, просто слишком медленная и обычно запускается слишком далеко, чтобы прервать последовательность действий, которая характеризуется жестким контролем выбросов.
Тем не менее, украинские силы понесли некоторые потери радаров, которые они связывают с этой ракетой, и, таким образом, ограничивают время, в течение которого их радары остаются в эфире. Украинские радарные батареи также успешно защищаются от крылатых ракет, при этом украинские заявления об успешных боях превышают 50 процентов. Хотя это и не поддается проверке, тот факт, что многочисленные видеоролики показывают, что крылатые ракеты используются поодиночке, а не плотными залпами, делает это утверждение правдоподобным. С-300 советской эпохи, находящиеся на вооружении Украины, были разработаны для выполнения этой задачи даже по маловысотным целям.
Вполне вероятно, что российские силы постепенно улучшили свою систему противовоздушной обороны, и вероятность того, что беспилотники ТБ2 поймают бессильные системы ПВО на земле, исчезла с наступлением холодов, хотя зима снова приближается. Но возможности для применения авиации, обычно возникающие у стороны с инициативой, упущены, и Россия их не вернет.
Российская авиация в значительной степени вернулась к трем областям, в которых российские вооруженные силы чувствуют себя наиболее комфортно: воздушная артиллерийская поддержка, артиллерийское корректирование и бессистемное применение дальнобойного оружия против гражданских целей против населения, давно пережившего террор.
Россия провалилась по западным стандартам применения ВВС, но совсем не ясно, применимы ли западные стандарты. Использование Россией военно-воздушных сил не является аберрацией по российским стандартам, и не совсем ясно, что то, что западные аналитики считают вопиющим провалом, рассматривается так же внутри России, по крайней мере, среди всех других, более убедительных провалов, отмеченных вторжение в Украину. Неразумно оценивать действия российских ВВС как неудачу по западным стандартам, потому что Россия не использует западные показатели для оценки успеха (предостережение также для Китая). Российские вооруженные силы никогда не демонстрировали того же взгляда на авиацию, что и другие союзные державы во время Второй мировой войны, и, таким образом, их использование авиации во многом соответствует тому, чего мы и ожидали, — если бы мы смотрели на Россию, а не в зеркало.
Стать членом
Майк «Starbaby» Пьетруча уволился из ВВС в звании полковника. Он был офицером-инструктором по радиоэлектронной борьбе на F-4G Wild Weasel и F-15E Strike Eagle, выполнив 156 боевых вылетов за 10 боевых операций. В качестве офицера нерегулярных боевых действий он имеет два дополнительных боевых назначения в составе подразделений пехоты, саперов и военной полиции армии США в Ираке и Афганистане.
Изображение: Ukraine Weapons Tracker
Комментарий
Русские фразы для радиолюбителей — языковой справочник для радиолюбителей
Русские фразы для радиолюбителей — языковой справочник для радиолюбителей — потоковое аудио произношение онлайн
Русские фразы для радиолюбителя
Этот 20-страничный учебный план был составлен во время холодной войны Леном Траубманом, W6HJK, чтобы помочь любителям лучше общаться со своими советскими коллегами.
А 9Со временем была добавлена 0-минутная аудиокассета, чтобы помочь с произношением. Вам не нужно быть экспертом по русскому языку, вам нужно только «попробовать».Буклет содержит (1) английские слова и фразы для QSO, сопровождаемые (2) русским переводом и (3) английской транслитерацией, чтобы помочь вам в произношении русского языка.
Программа следует естественной последовательности QSO. Есть дополнительные разделы по русскому алфавиту, фонетике, буквам CW, числительным, женским и мужским именам. Вносятся предложения по адресации корреспонденции в страны бывшего Советского Союза.
( HEAR Аудиофайлы MP3)
| (1) ВВЕДЕНИЕ — 1 МБ (2) CQ, CQ, CQ (поиск контакта) — 5 МБ (3) СПАСИБО ЗА ЗВОНОК — 3,5 МБ (4) ОТЧЕТ (мощность сигнала) — 4,5 МБ (5) ИМЯ И QTH (местоположение)- 3 MB ЯЗЫК — 3 MB (6) СТАНЦИЯ (оборудование) — 2 MB АНТЕННА — 3 MB (7) ЛИЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ — 5 MB QSL (рассылка) ИНФОРМАЦИЯ МБ (8) ОТНОШЕНИЯ США-СССР — 5,5 МБ (9) ЗАВЕРШЕНИЕ QSO (прощание) — 7 МБ | (10) Сокращения для CW (код Морзе) (11) Российский алфавит (в кириллике и CW) — 3 МБ (12) Числа — 4 МБ (13) Другие полезные фразы — 4,5 МБ (14) Более полезные фразы — 5 МБ (15) еще ПОЛЕЗНЫЕ ФРАЗЫ — 5,5 МБ (16) еще ПОЛЕЗНЫЕ ФРАЗЫ — 5 МБ (17-18) МУЖСКИЕ ИМЕНА (18-19) ЖЕНСКИЕ ИМЕНА (20) АДРЕСАЦИЯ ПОЧТОВЫХ КОНВЕРТОВ |
Хотя буклет не обновлялся уже несколько лет, он остается очень полезным.
Автор, владеющий русским языком-самоучка, взялся за этот проект из личного интереса улучшить качество своих QSO с советскими радиолюбителями и укрепить отношения между США и СССР во времена нужды и перемен.
С растущим осознанием того, что важны любые отношения и что один человек может изменить ситуацию, «Русские фразы для любителей» заказали более 1500 операторов из 1300 городов, включая все 50 Соединенных Штатов и 44 страны мира — все до появления Всемирной паутины.
Движение «По ту сторону войны» 1980-х годов (позже Фонд глобального сообщества) спонсировало оригинальные издания этого образовательного проекта, направленного на построение глобального диалога и сотрудничества.
Номинальная стоимость буклета составляла 6 долларов (8 долларов по международным стандартам) и 6 долларов (8 долларов по международным стандартам) за аудиокассету.
Теперь бесплатно онлайн вы можете скачать, просмотреть и распечатать русских фраз для радиолюбителей и прослушать аудиозаписи для изучения произношения.